Le prototype de tracteur à piles à combustible récompensé par une Médaille d'or de l'innovation a été l'une des vedettes du Sima 2009. Sur la base d'un modèle de série T6000, le constructeur New Holland a greffé un réservoir à hydrogène, un système de piles à combustible et deux moteurs électriques. La puissance est de 75kW soit l'équivalent de 106 chevaux. Pour l'heure le NH2, nom du prototype, est limité côté autonomie avec un maximum de 2 heures. New Holland prévoit des améliorations et une commercialisation à l'horizon 2013. La production d'hydrogène pour assurer le fonctionnement du tracteur est envisagée dans le cadre d'une ferme énergétiquement autonome. L'hydrogène pourrait être généré à partir de l'électrolyse de l'eau, l'électricité nécessaire à l'électrolyse étant fournie par l'éolien, le solaire ou la biomasse. « Cette production locale d'hydrogène procure l'autonomie énergétique de la ferme et rend le projet économiquement viable et écologiquement neutre » affirment les responsables de New Holland.